|
Искра жизни, искра интуиции – все начинается с искры, даже автомобили!
Spark (Искра) – новое начинание Chevrolet в компакт-сегменте.
Новый Спарк бросает вызов общепринятому мнению, что маленькие машины могут быть либо модными, либо практичными. Spark меняет это правило, являясь символом развлечений и моды, и в то же время функциональным и практичным автомобилем, сочетая в себе все современные технологии по обеспечению комфорта, безопасности, низкого потребления топлива и выброса вредных веществ.
С самого начала Spark был спроектирован и разработан как стильный и выразительный автомобиль, предлагающий исключительное пространство внутри и обладающий высоким уровнем практичности и маневренности. В мире существует не так много машин таких малых размеров, располагающих пятью дверями, пятью посадочными местами, и таким объемом багажного отделения.
«Вместо того, чтобы создавать «милую и уютную» машинку, мы решили сделать Спарк чуть более агрессивным, стильным, броским. Он должен вызывать восхищение при взгляде на него с любой стороны» - заявил главный дизайнер Шевроле Спарк Таеван Ким (Taewan Kim).
Его стать в стиле «колеса снаружи, тело внутри», с изящной дугой крыши, акцентированной четкими, ровными боковыми линиями, выглядит стильно и смело. Спарк очень похож на спортивный трехдверный автомобиль благодаря спрятанным ручкам задних дверей, располагая при этом пятью полноценными дверями.
Стильный дизайн – привилегия не только внешнего вида Спарка, его интерьер также является шедевром автомобильного искусства. Первое, что притягивает взгляд в кабине – это панель приборов, расположенная над рулевой колонкой, которая представляет всю необходимую информацию в компактном, но удобочитаемом виде.
Аналоговый спидометр дополняется цифровым тахометром, прямо как в спортивном мотоцикле! Все панели подсвечиваются приятным голубым светом, напоминая о стильном характере Спарка. Встроенные развлекательные возможности позволяют слушать радио, CD, MP3, а также подключать плееры посредством USB или AUX-входа.
Кроме того, в Spark есть просторный перчаточный ящик, карманы в передних креслах, помещающие не только книги и атласы, но и ноутбуки, а также дверные карманы с местом для стандартных 1,5-литровых бутылок и другие приятные мелочи, такие как дополнительный прикуриватель для подзарядки внизу центральной консоли. На самой консоли есть место для мобильного телефона или упаковки жвачки, а также двойной подстаканник около рычага переключения передач.
Стиль и уют – не единственное, что делает Chevrolet Spark городским автомобилем. Его габариты, управляемость и маневренность отлично подходят для городской жизни: машина всего 3,64 метра в длину и 1,60 метра в ширину, и она отлично протискивается в городской толкотне! Кроме того, Спарк может развернуться на дороге шириной всего 9,9 метра!
Спарк оснащается электронной системой контроля устойчивости (ESP), а также контролем торможения и пробуксовки, обеспечивая высочайший уровень безопасности и управления.
Почти 60% структуры автомобиля состоит из специальной стали с изменяемым уровнем жесткости и зонами деформации, которые поглощают энергию удара. Высокий уровень защиты водителя и пассажиров обеспечивается подушками безопасности, ремнями с преднатяжителями, системой смещения педального узла, которая сдвигает педали при фронтальном ударе, защищая ноги водителя.
Автомобиль предлагается с двумя бензиновыми двигателями объемом 1,0 и 1,2 литра.
|